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千年驛路換新途 荔枝“鮮”達(dá)千萬(wàn)家
发稿时间:2025-06-24 09:54   来源: 中國(guó)青年報(bào)


  清晨5點(diǎn)多,廣東省茂名市高州市根子鎮(zhèn),荔枝還掛著露珠,果農(nóng)劉志強(qiáng)已經(jīng)在忙采摘了,此時(shí)園外快遞的廂式貨車(chē)早已就位,網(wǎng)點(diǎn)工作人員正迅速協(xié)助裝箱、貼單。“上午摘果,下午整車(chē)直發(fā),北京、上海的客戶(hù)隔天就能?chē)L鮮!”他抹了把汗,笑望滿(mǎn)載荔枝的冷鏈車(chē)駛向機(jī)場(chǎng)。

  這個(gè)夏天,電視劇《長(zhǎng)安的荔枝》熱播,讓邊吃荔枝邊追劇的網(wǎng)友倍感幸福,紛紛感嘆現(xiàn)代物流的便利高效。“劇里矛盾點(diǎn)之一是如何把新鮮的荔枝從嶺南運(yùn)到長(zhǎng)安,即便在當(dāng)前的荔枝產(chǎn)業(yè)中,保鮮問(wèn)題也是重大挑戰(zhàn)。”中國(guó)熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院品資所副研究員張蕾說(shuō)。

  張蕾解釋?zhuān)笾Σ珊?ldquo;一日色變,二日味變,三日全都變”的生理特性,使其保鮮難度遠(yuǎn)高于蘋(píng)果、梨等水果。“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。”唐代詩(shī)句生動(dòng)描繪了古時(shí)荔枝運(yùn)輸?shù)恼滟F與不易,而今天的嶺南果農(nóng)正用科技與速度,讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“荔枝自由”。

  受高溫多濕氣候影響,今年是廣東荔枝的豐產(chǎn)“大年”,對(duì)快遞服務(wù)提出了更高的要求。6月14日,茂名市多地果農(nóng)冒著風(fēng)雨,搶在臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”來(lái)臨前,將一筐筐荔枝運(yùn)到順豐快遞設(shè)在產(chǎn)地的攬收點(diǎn)。“大風(fēng)大雨我們一樣去摘荔枝,摘回來(lái)后順豐全部拉走,使我們的荔枝沒(méi)有在這里過(guò)夜,服務(wù)相當(dāng)好。”高州分界鎮(zhèn)果農(nóng)郭大叔說(shuō)。

  當(dāng)千年產(chǎn)業(yè)遇上現(xiàn)代物流企業(yè)的全力助陣,“果香不怕巷子深”成為現(xiàn)實(shí)。比如,為實(shí)現(xiàn)“枝頭鮮果直達(dá)分揀線(xiàn)”,中通快遞提前在主產(chǎn)區(qū)布局專(zhuān)車(chē)、設(shè)置荔枝園代收點(diǎn),還派駐快遞員協(xié)助打包、攬收。“如今在家門(mén)口寄遞,發(fā)上海的荔枝損耗能少近三成!”根子鎮(zhèn)果農(nóng)張建軍說(shuō)。

  “我們寄遞荔枝,拼的是速度,更是保鮮智慧。”高州市中通網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量部經(jīng)理彭美堅(jiān)拎起一個(gè)包裝箱演示:外覆加厚紙箱,內(nèi)嵌泡沫箱,再套保溫袋和防水袋,底部墊冰袋,5層防護(hù)將果肉溫度牢牢鎖在5攝氏度。“下一步我們還將探索無(wú)人機(jī)田頭直運(yùn),讓荔枝‘飛’得更快、更遠(yuǎn)!”

  針對(duì)荔枝的保鮮挑戰(zhàn),韻達(dá)快遞也下足了功夫。據(jù)韻達(dá)廣東茂名網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人張作慶介紹,在攬收環(huán)節(jié),考慮到荔枝的嬌嫩特性和時(shí)效性,網(wǎng)點(diǎn)為荔枝客戶(hù)申請(qǐng)了韻達(dá)專(zhuān)屬的“生鮮面單”,這類(lèi)面單在系統(tǒng)內(nèi)具有高優(yōu)先級(jí)標(biāo)識(shí),直接關(guān)聯(lián)著后續(xù)的優(yōu)先中轉(zhuǎn)和優(yōu)先派送流程,大大縮短了荔枝在途時(shí)間。

  在售后服務(wù)方面,韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)還安排了專(zhuān)職客服團(tuán)隊(duì),對(duì)每天發(fā)出的荔枝包裹進(jìn)行全程物流信息動(dòng)態(tài)跟蹤,從攬收到中轉(zhuǎn),再到派送,直至客戶(hù)順利簽收,全程可視化、可追溯,讓客戶(hù)隨時(shí)掌握包裹狀態(tài)。

  分情況采用泡沫箱或氣柱包裝,確保運(yùn)輸安全;包裝費(fèi)用由網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān),為客戶(hù)提供冰袋、泡沫箱等耗材……為改善消費(fèi)者遇到的“運(yùn)費(fèi)比荔枝本身還貴”情況,申通快遞探索出一個(gè)“高性?xún)r(jià)比”方案。

  今年6月荔枝產(chǎn)量高峰期間,近500單妃子笑荔枝從背靠云南哀牢山脈的申通快遞云南新平網(wǎng)點(diǎn)發(fā)出,銷(xiāo)量較去年增長(zhǎng)近100倍。“今年我專(zhuān)門(mén)為荔枝客戶(hù)增加了‘生鮮尊享’和‘申咚咚’送貨上門(mén)服務(wù),加上轉(zhuǎn)運(yùn)中心的綠色通道,如今發(fā)出的荔枝中云南周邊70%單量可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。”新平網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人普兀城說(shuō)。

  “客戶(hù)本抱著嘗試的心態(tài),結(jié)果發(fā)現(xiàn)這服務(wù)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)先中轉(zhuǎn)、派前電聯(lián)、送貨上門(mén),破損率降低至1%、物流成本大幅降低,也能實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)荔枝的匹配式服務(wù),我們的單量也就增長(zhǎng)得越來(lái)越快了。”普兀城介紹。

  近年來(lái),科技工作者也一直在努力提高荔枝的保鮮技術(shù),如篩選優(yōu)質(zhì)透氣抗菌保鮮材料、制作凍干荔枝。“今年我們已經(jīng)看到凍干荔枝在市場(chǎng)上的銷(xiāo)售,也能保持荔枝特有的風(fēng)味。”張蕾說(shuō)。今年5月,根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部第905號(hào)公告,中國(guó)熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院荔枝龍眼團(tuán)隊(duì)雜交選育的“雙喜荔”獲得植物新品種權(quán)授權(quán)。

  “我們選育新品種,一直說(shuō)要堅(jiān)持‘五好’,即‘好吃、好種、好看、好運(yùn)、好賣(mài)’,就是希望優(yōu)質(zhì)的品種能兼顧到生產(chǎn)者需求和消費(fèi)者喜好。”張蕾說(shuō)。

  如今,中國(guó)荔枝以“科技+物流”為雙翼,飛往更廣闊的市場(chǎng)。比如,順豐快遞借力中國(guó)生鮮通關(guān)新政,成功開(kāi)通深圳至新加坡的C2C(消費(fèi)者之間的電子商務(wù))嶺南荔枝極速專(zhuān)線(xiàn),首次打通深圳口岸C2C荔枝直發(fā)專(zhuān)線(xiàn),徹底告別以往需繞行其他城市口岸中轉(zhuǎn)的復(fù)雜流程。

  隨著跨境電商和新興果農(nóng)崛起,本地果農(nóng)的物流需求已從“走出省”升級(jí)為“走出國(guó)門(mén)”,個(gè)人鮮果寄遞需求激增。“從枝頭采摘到新加坡消費(fèi)者收貨,全程僅用24小時(shí),我們真正實(shí)現(xiàn)了‘當(dāng)日采、次日達(dá)’。”順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),核心在于順豐的直飛運(yùn)力、高效清關(guān)與精準(zhǔn)銜接的本地配送。

  清晨5點(diǎn),深圳果農(nóng)摘下帶露水的新鮮荔枝,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選、預(yù)冷處理后,一場(chǎng)以小時(shí)為計(jì)量單位、全程GPS(全球定位系統(tǒng))溫控追蹤的生鮮跨境之旅即將開(kāi)始。當(dāng)日上午10點(diǎn),駐點(diǎn)順豐快遞員將新鮮荔枝快速打包發(fā)運(yùn),歷經(jīng)中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、海關(guān)放行后,匹配當(dāng)晚10點(diǎn)23分的國(guó)際航班,搭乘順豐自營(yíng)全貨機(jī)從深圳機(jī)場(chǎng)直飛新加坡。

  次日凌晨1點(diǎn)47分抵新后,得益于順豐前置溝通國(guó)際運(yùn)營(yíng)保障團(tuán)隊(duì),用時(shí)僅116分鐘就完成全流程清關(guān)。順豐新加坡自營(yíng)團(tuán)隊(duì)隨即接力開(kāi)展優(yōu)先派送的末端落地保障,最終于次日早上8點(diǎn)45分出倉(cāng)并準(zhǔn)時(shí)送到消費(fèi)者手中,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱實(shí)測(cè)果心溫度3攝氏度!至此,這場(chǎng)跨越2600公里的“鮮度接力”之旅圓滿(mǎn)完成。新加坡客戶(hù)劉女士收貨后贊嘆:“這和樹(shù)上摘下來(lái)的沒(méi)什么不一樣。”

  作為全球最大的荔枝生產(chǎn)國(guó),我國(guó)荔枝轉(zhuǎn)運(yùn)已開(kāi)啟“加速模式”?!?ldquo;十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》指出,到2025年,肉類(lèi)、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率要分別達(dá)到85%、30%、85%。從人工挑揀到智能分揀,從古代驛站快馬加鞭到今日全貨機(jī)直飛,中國(guó)荔枝產(chǎn)業(yè)正以物流為翼、科技為刃,在消費(fèi)升級(jí)浪潮中開(kāi)辟出一條從田間到舌尖的“極速鮮道”,讓千年鮮果煥發(fā)新的生機(jī)。(記者 魏婉)
 

     編輯:郭成



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